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El Ministro de Transporte, Mario Meoni, confirmó que en dos semanas los vuelos comerciales volverán

Se reanudarán tanto los viajes internacionales como los nacionales. Se aplicará un protocolo similar al ya vigente para otros medios de transporte

El Ministro de Transporte, Mario Meoni, confirmó que en dos semanas los vuelos comerciales volverán

El Ministro de Transporte, Mario Meoni, confirmó que en dos semanas los vuelos comerciales volverán

El Ministro de Transporte Mario Meoni confirmó este jueves que entre el 12 y el 15 de octubre se reanudarán los servicios aéreos comerciales programados, y espera que el gobierno trabaje “en una solución lo antes posible” para normalizar las operaciones.

“Hemos fijado una fecha para el regreso de los vuelos. Estamos tratando de resolverlo lo antes posible, pero no más allá del 12 de octubre o mediados de octubre a más tardar. Operaremos vuelos de larga distancia y nacionales”, dijo el funcionario nacional.

Los vuelos nacionales e internacionales han sido restringidos y hechos obligatorios desde la declaración de aislamiento social, que comenzó el 20 de marzo del año pasado. A partir de esa fecha, sólo se concedieron viajes especiales de ida y vuelta como primer paso, y luego algunos bajo condiciones establecidas por los países de destino. A nivel local, los servicios sólo están disponibles en muy pocas provincias.

Teniendo esto en cuenta, Meoni señaló que “es importante relanzar el cabotaje, pero la posición de los gobernadores o autoridades de las ciudades a las que llegarán estos aviones será decisiva”, por lo que esto “condicionará” el “regreso” de los servicios programados a algunos destinos.

En cualquier caso, dejó claro que “las restricciones continuarán, por supuesto, dependiendo del grado de infección (con el coronavirus)” y señaló que los gobernadores provinciales “y cada una de las autoridades tendrán la facultad de limitar el número de pasajeros”.

Según fuentes de Casa Rosada, San Luis, Santiago del Estero, La Rioja y Formosa son los que han dicho a este diario que prefieren no recibir turistas a corto plazo.

“En cuanto a las operaciones internacionales, actualmente están realizando un buen número de vuelos especiales a varios destinos, pero sin duda se convertirán en operaciones regulares a partir de ese momento”, añadió el Ministro.

Por otro lado, Meoni destacó que el gobierno “está trabajando para comenzar a utilizar en los próximos días el nuevo desinfectante, que ha sido probado en el transporte ferroviario con muy buenos resultados, ya que perdura en el tiempo y mata el virus, eliminando así la posibilidad de infección por contacto”.

“Estamos planeando aplicarlo a todos los medios de transporte y mañana (este viernes) probaremos un producto similar en el avión, que complementará todos los protocolos ya desarrollados para hacer seguras las operaciones de vuelo”, añadió.

Sin embargo, el jueves por la tarde, cuando participó en la renovación de la estación ferroviaria de Don Torcuato, destacó la importancia de “minimizar el riesgo de infección y reforzar la atención sanitaria, para que se tomen todas las precauciones necesarias” para garantizar la seguridad de los pasajeros y el personal de las aeronaves y los aeropuertos.

De esta manera, el gobierno pondrá fin a la inacción en uno de los sectores más afectados por la pandemia. De hecho, Argentina es el único país que ha suspendido sus vuelos comerciales regulares, tanto locales como internacionales, durante casi ocho meses, según la IATA, la asociación de transporte aéreo internacional que reúne a las líneas aéreas de todo el mundo.

La situación es abrumadora para las empresas de este sector, y recientemente Peter Cerdá, vicepresidente regional de esta organización, se puso en contacto con las autoridades nacionales para expresar los riesgos de la decisión de imponer un impuesto de preventa del 35% sobre el precio de los billetes de los vuelos internacionales.

“La industria no fue consultada sobre esta medida. Este es un momento en el que necesitábamos crear más incentivos para los viajeros y no hacerles pagar más. Esto llevará a más aerolíneas a la quiebra”, dijo.