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Hoy en Comodoro Rivadavia comenzará la audiencia ante la Cámara por el naufragio del ARA San Juan: una de las denuncias solicitará las investigaciones de Macri y Aguad

Sólo cinco de los seis oficiales navales procesados y tres abogados viajaron. Todos tuvieron que cumplir con las medidas sanitarias solicitadas por el tribunal. Los familiares y el resto de las partes seguirán por videoconferencia. Se estima que durará al menos dos días

Hoy en Comodoro Rivadavia comenzará la audiencia ante la Cámara por el naufragio del ARA San Juan: una de las denuncias solicitará las investigaciones de Macri y Aguad

Hoy en Comodoro Rivadavia comenzará la audiencia ante la Cámara por el naufragio del ARA San Juan: una de las denuncias solicitará las investigaciones de Macri y Aguad

Después de las 10:00 a.m., en la ciudad de Comodoro Rivadavia, la audiencia judicial comenzó a escuchar las apelaciones contra la decisión del tribunal, que estableció las responsabilidades por el hundimiento del submarino ARA San Juan. . Tras varias rondas, el Ministerio de Justicia optó por un sistema mixto: sólo tres abogados y cinco de los seis oficiales de marina acusados viajaron a esta ciudad, mientras que las demás partes seguirán la audiencia en YouTube . La audiencia tendrá lugar en un centro cultural local para mantener la atención médica. Se esperan al menos dos días intensivos, aunque podría extenderse hasta el próximo lunes, ya que no hay límite de tiempo para las exposiciones.

Por la tragedia que costó la vida de 44 miembros de la tripulación . Hasta ahora, seis oficiales navales están siendo juzgados . Se les acusa de “grave devastación culposa, incumplimiento del deber de un oficial y abandono del deber”. Con variaciones en la jerarquía de cada uno de los acusados, el juez federal de Caleta Olivia Marta Yáñez comprendió que todos eran conscientes de que el submarino no estaba en buenas condiciones y que ignoraban la declaración del comandante Pedro Fernández sobre el mal funcionamiento del esnórquel y de la válvula E19, que habría sido el factor determinante.

El juez acusó al ex comandante de Entrenamiento y Reclutamiento Naval, Contralmirante Luis Enrique López Mazzeo, de ser el principal culpable. La lista de oficiales navales procesados se completa con el Capitán Claudio Villamide, ex comandante de la fuerza de submarinos, el Contralmirante Luis Malchiodi, ex jefe de mantenimiento y arsenales, el Capitán Héctor Alonso, ex Jefe de Estado Mayor del Comando de las Fuerzas Submarinas, el Capitán de Fragata Hugo Miguel Correa, ex Jefe de Operaciones de la Fuerza Submarina, y el Capitán de Corbeta Jorge Andrés Sulia, ex Jefe de Logística de la Fuerza Submarina

Según el esquema previsto por la Cámara de Komodoro Rivadavia, presidida por el Magistrado Javier Leal de Ibarra e integrada por Aldo Suárez y Hebe Corchuelo de Huberman (a la audiencia le sigue una videoconferencia), la audiencia comenzó con la presentación de la defensa de los oficiales acusados, luego es el turno de las denuncias y finalmente el Ministerio de Defensa Pública.

“Las partes pueden alegar todo el tiempo que sea necesario, no hay restricciones para los oradores”, dijo el Presidente del Tribunal al comienzo de la audiencia, minutos después de las 10 am.

La primera conferencia fue dada por el abogado Juan Pablo Vigliero, el abogado defensor de Villamide, quien declaró varias veces que el submarino estaba en condiciones de navegar. “No tenemos ningún desacuerdo, lo que el juez dijo es inexacto y erróneo en muchos pasajes. El submarino estaba en condiciones de navegar. El juez hizo alegaciones sin fundamento. Era una nave lista para la acción. El submarino salió con ambos periscopios y el sistema de propulsión funcionaba”, comenzó el abogado defensor.

Y añadió: “Está mal que el barco no pueda navegar por debajo de los 100 metros. La restricción de 100 metros fue impuesta por la propia marina. El submarino explotó a una altura de casi 500 metros, lo que significa que el casco estaba en buenas condiciones”.

Vigliero señaló que durante las lecciones, doce personas, entre oficiales y suboficiales, declararon que la responsabilidad penal se limitaba a los seis oficiales procesados: “El Ministro de Defensa y dos tercios de la Marina deben estar aquí”.

Finalmente, cuestionó el hecho de que el juez Yañez no ordenara una evaluación técnica, a pesar de que el submarino nunca fue recuperado. “El juez debería haber realizado una investigación técnica, un estudio por expertos, bajo el control de las partes. El juez rechazó sistemáticamente un dictamen pericial. ¿No se hace una autopsia cuando se comete un asesinato? Los 44 miembros de la tripulación, el estado y la sociedad exigen la verdad, no un juicio rápido. Es inusual que no haya conocimientos técnicos, lo que también se exige en las quejas.

La segunda conferencia de la jornada estuvo a cargo de Ricardo Saint Jean, abogado defensor de López Mazzeo, quien también solicitó un dictamen pericial y fue muy crítico con los argumentos técnicos del juez: “Todas las pruebas coinciden en que no es posible conocer las causas exactas del naufragio, aunque su ocurrencia no puede separarse del primer suceso, que consistió en la entrada de agua de mar a través del sistema de ventilación. El juez (Yañez) reveló la verdad para extraditar a los culpables. No se basó en ninguna de las hipótesis de los buzos y expertos. Tampoco quería hacer la pericia técnica, quería resolver según sus deseos, cerraba los ojos ante las pruebas”.

Cinco de los acusados viajaron en auto a Comodoro Rivadavia a principios de esta semana y pasaron la noche en la IX Brigada Mecanizada del Ejército Argentino, donde realizaron una “burbuja sanitaria”. Al llegar a la ciudad, tenían que presentar una prueba de PCR, que se hizo 48 horas antes del viaje. Sin embargo, sólo dos personas asistieron a la audiencia: López Mazzeo y Villamide, el último que habló con el capitán del submarino.

En su discurso, Villamide dio una explicación técnica del funcionamiento del buque en una pizarra. Al final apeló a la pregunta emotiva: “Todos teníamos conocidos, camaradas y gente que apreciábamos en la tripulación del San Juan. Conocía a Fernández desde 1998, y decir que el barco no estaba en condiciones de navegar y que los enviamos a la muerte me indigna. Decir eso significa menospreciar la idoneidad de toda la tripulación, nadie es suicida.

De los defensores, sólo Valeria Carreras, representante del juicio principal, Luis Fernando Velazco, que viajaba con sus acusados, el capitán José Martí Garro, y Juan Pablo Vigliero. Los tres abogados viajaron el lunes en un vuelo de Aerolíneas Argentinas y se alojaron en hoteles, según confirmaron fuentes judiciales.

“Pediremos que se elimine la clasificación de devastación culpable y se sustituya por el asesinato con posible malicia. También exigiremos que el ex presidente Mauricio Macri y el ex ministro de defensa Oscar Aguad sean llevados ante la justicia”, dijo a este diario la abogada Valeria Carreras, que representa la mayor parte del caso.

La misma denuncia había acusado a Macri, Aguad y diez oficiales de alto rango de la Marina. “El juez Yáñez convocó sólo a siete (seis fueron acusados y uno desestimado) y dedicó un capítulo a la exoneración de Macri y Aguad. Con ese fin, presentó nuestra acusación. Ahora tenemos la oportunidad de apelar esta parte de la resolución también”, dijo Carreras de Comodoro Rivadavia.

En las últimas horas, el abogado del bufete de Fernando Burlando presentó una denuncia por la filtración de un archivo multimedia que será presentado como prueba en la audiencia. Es sorprendente que el archivo haya sido publicado en un grupo de Facebook compartido por miembros de la familia.

El abogado Luis Tagliapetra, padre de una de las víctimas, hará su presentación a distancia. Las otras dos apelaciones no han sido apeladas contra la decisión del juez.

La audiencia parlamentaria se retrasó varios meses debido a la cuarentena y a que la mayoría de las partes solicitaron una audiencia personal. Finalmente, se eligió un sistema mixto, una modalidad que se evitó en la mayoría de los juicios de corrupción en Komodoro Py.

Debido al impacto internacional de la tragedia del 15 de noviembre de 2017, el mundo está observando los acontecimientos en Comodoro Rivadavia.